通過中亞天然氣管道，來自土庫曼斯坦的天然氣在新疆霍爾果斯進(jìn)入中國，霍爾果斯壓氣首站是其進(jìn)入國門的第一站。從投運(yùn)至今，該站運(yùn)輸量穩(wěn)步提高，日均運(yùn)輸量達(dá)到1.5億立方米。截止8月底，運(yùn)輸量已達(dá)到320多億立方米。為保障中國能源穩(wěn)定供應(yīng)和地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了重要貢獻(xiàn)，也成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的重要引擎。本文由上海宏東轉(zhuǎn)載發(fā)布；本公司專業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵等；歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

　　 與哈薩克斯坦一墻之隔，霍爾果斯壓氣首站作為中亞天然氣管道進(jìn)入國門的第一站。主要功能是接收來自毗鄰中亞管道計(jì)量站的天然氣，經(jīng)過計(jì)量和過濾分離后，增壓輸送至下游管道。同時(shí)接收來自伊犁地區(qū)的煤制氣，以混合輸送方式向下游輸送。還兼具向伊寧市分輸、天然氣余熱回收發(fā)電等功能。也是西氣東輸二線、三線共同的“龍頭站”和全線運(yùn)行的“心臟”和“動力艙”。站內(nèi)安裝有8臺兩種型號的進(jìn)口大型壓縮機(jī)組，是目前亞洲最大的天然氣集輸站場。

　　 “現(xiàn)在我們基本上是滿負(fù)荷運(yùn)行，運(yùn)輸量和管道壓力都比之前大很多，但崗位責(zé)任永遠(yuǎn)大于管道壓力。” 霍爾果斯壓氣首站作業(yè)區(qū)主任于雪峰說。

　　 在這里，每天有過萬立方米來自中亞的天然氣沿著管道輸送到沿線100多個(gè)城市，近300多家分輸用戶、超過3000家大中型企業(yè)、6000萬居民用戶。因?yàn)檩椛鋰鴥?nèi)大部分地區(qū)能源供應(yīng)，壓縮機(jī)組常年24小時(shí)運(yùn)行，安全生產(chǎn)成為首要任務(wù)。

　　 為保障安全、穩(wěn)定和綠色運(yùn)營，霍爾果斯壓氣首站緊抓管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新和文化創(chuàng)新。創(chuàng)造性的采取“唱票制”作業(yè)管控理念，強(qiáng)化崗位責(zé)任意識。對涉及運(yùn)營的所有制度、流程、規(guī)范和表單等，進(jìn)行簡化、優(yōu)化和補(bǔ)充完善，形成涵蓋基層管理、崗位作業(yè)、目視形象、員工之家四個(gè)方面的標(biāo)準(zhǔn)化管理手冊，實(shí)現(xiàn)崗位標(biāo)準(zhǔn)化管理。

　　 “作為中亞天然氣的國門站，天然氣計(jì)量交接直接關(guān)乎國與國之間的貿(mào)易，一分一毫都不能錯(cuò)，錯(cuò)一分都會影響兩國利益，以及下游居民的利益?！庇谘┓逭f?；魻柟箟簹馐渍緡?yán)把計(jì)量化驗(yàn)的“秤桿子”，按照量值溯源表定期完成量值傳遞和溯源，通過機(jī)構(gòu)檢定、自檢和數(shù)據(jù)對比等多種手段，計(jì)量交接誤差始終控制在千分之一以內(nèi)。

　　 西氣東輸二線管道設(shè)計(jì)壓力12兆帕，是目前全球輸氣管道壓力之最，運(yùn)營壓力可想而知。但在霍爾果斯壓氣首站作業(yè)區(qū)，輸氣管道、壓縮機(jī)和冷卻機(jī)等大型設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，員工巡檢、培訓(xùn)和作業(yè)有序進(jìn)行。同時(shí)，空氣中并無油氣味，實(shí)現(xiàn)大型輸氣站場燃?xì)鈮嚎s機(jī)組煙氣零直接排放。

　　 “制度、技術(shù)和管理上多年的積累，為我們的安全運(yùn)營打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。但最為重要的是，在實(shí)踐中形成和提煉的“國門文化”，鑄就了團(tuán)隊(duì)的靈魂。我們每位員工深感自己的工作，對中國能源戰(zhàn)略、‘一帶一路’建設(shè)和中國石油的企業(yè)社會責(zé)任的重大意義，不敢有一絲松懈，同時(shí)充滿動力”。于雪峰說。

　　 2000多年前，絲綢、茶葉和瓷器連接了東西方，形成了絲綢之路。20世紀(jì)的今天，原油、天然氣通過油氣管道，將各國更加緊密的聯(lián)系在一起。在“一帶一路”倡議的大背景下，霍爾果斯壓氣首站這樣的能源守衛(wèi)者還有很多，他們保障著油氣的穩(wěn)定供應(yīng)，成為中國能源戰(zhàn)略的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，也成為“一帶一路”建設(shè)的重要引擎。