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中國石油經(jīng)濟技術(shù)研究院報告顯示,到2020年,全球煉油能力將突破50億噸/年大關(guān)。其中,亞太和中東地區(qū)的新增煉能將占全球新增能力的80%。中國是亞太地區(qū)煉能激增的主力之一,成品油資源過剩程度將進一步加劇。僅2018年,我國煉油能力將凈增3600萬噸/年,成品油產(chǎn)量預計同比增長4.8%。今年將有4680萬噸過剩成品油需要爭取出口,同比增長30.7%。
今年,我國成品油出口水平或再創(chuàng)新高,但無法滿足紓解國內(nèi)市場資源過剩、加大出口的需求。截至目前,2018年前兩批成品油出口配額已達4300萬噸。金聯(lián)創(chuàng)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,第一季度末,中國石油、中國石化、中國海油等單位均出現(xiàn)配額不足的情況。
業(yè)內(nèi)專家認為,中國成品油出口長遠來看需增強憂患意識。
首先,全球成品油消費增速趕不上供應增速。世界煉能增長迅速,成品油供應充裕,雖然世界經(jīng)濟復蘇會刺激成品油消費增長,但新的清潔能源的替代又會抑制傳統(tǒng)成品油消費。
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其次,印度、中東、俄羅斯、美國等國家和地區(qū)成品油年出口量均在5000萬噸以上,各具優(yōu)勢。印度和中東新煉廠連接東方和西方市場,地理位置優(yōu)越。俄羅斯、美國原油低成本優(yōu)勢明顯。我國當前成品油出口的主要目標市場以亞太地區(qū)為主,非洲、拉丁美洲等市場為輔,面臨嚴峻的市場競爭。
再次,中國成品油出口尚存短板。在出口品種、出口數(shù)量等方面受國家出口配額限制;出口品質(zhì)相對單一,產(chǎn)品趨于同質(zhì)化;出口碼頭物流等基礎設施和海外銷售網(wǎng)絡建設還需升級等。
培養(yǎng)成品油出口的競爭優(yōu)勢,還需要國家的政策支持和相關(guān)企業(yè)的積極作為。石油行業(yè)一直在呼吁,希望國家增加或逐步放開成品油出口。下半年,恒力石化和浙江石化兩大民營煉化的陸續(xù)投產(chǎn),會使擴大成品油出口的需求更加迫切。國家需要從長遠統(tǒng)籌考慮整個國內(nèi)石油產(chǎn)業(yè)鏈的健康、協(xié)調(diào)、有序發(fā)展。
成品油出口企業(yè)亟待提升自身綜合出口能力。中國石油國際事業(yè)有限公司成品油部副總經(jīng)理吳辰指出,出口企業(yè)一方面需要進一步改善物流條件,加強港口碼頭和儲罐設施等升級改造,打造出口基地以降低出口成本;另一方面加強海外營銷網(wǎng)絡建設,努力拓展國際市場,確保出口銷售渠道暢通。
同時,出口企業(yè)應追求產(chǎn)品差異化,發(fā)展理念與市場接軌。“目前我國成品油出口主要以歐V標準油品為主,對于區(qū)內(nèi)部分市場存在品質(zhì)過剩問題,優(yōu)質(zhì)未必實現(xiàn)優(yōu)價。企業(yè)出口應以市場為導向,樹立以銷定產(chǎn)的經(jīng)營理念,堅持效益原則,安排適銷對路的產(chǎn)品出口;結(jié)合自身特點,分別定位生產(chǎn)面向高端和低端市場的出口產(chǎn)品,避免由于個別指標過?;虿蛔阍斐尚б鎿p失?!眳浅綇娬{(diào),“企業(yè)應將出口提升到戰(zhàn)略高度,加強計劃性和契約精神,維護中國出口企業(yè)在國際市場的信譽和品牌影響力?!?