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行業(yè)動態(tài)

國內(nèi)首創(chuàng)高鐵CRTS|||型板流水機(jī)組法科研項(xiàng)目通過驗(yàn)收

來源: 欄目:行業(yè)動態(tài) · 發(fā)布日期:2018/5/24 10:23:28

5月20日,“高速鐵路CRTS|||型軌道板流水機(jī)組法生產(chǎn)工藝及成套設(shè)備研發(fā)”科研項(xiàng)目驗(yàn)收及成果評價會在山東濟(jì)南召開。項(xiàng)目順利通過驗(yàn)收,科研成果屬國內(nèi)首創(chuàng)。本文由上海宏東轉(zhuǎn)載發(fā)布;本公司專業(yè)生產(chǎn)G型螺桿泵,耐干磨管道離心泵,不銹鋼磁力泵,氣動隔膜泵,氟塑料泵等;歡迎訪問官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。

該科研項(xiàng)目由山東高速軌道交通集團(tuán)有限公司、中國鐵建二十三局集團(tuán)有限公司、山東交通學(xué)院、山東高速軌道設(shè)備材料公司等單位共同承擔(dān)。經(jīng)驗(yàn)收專家組鑒定,該科研成果為國內(nèi)首創(chuàng),國際領(lǐng)先,值得廣泛推廣運(yùn)用。項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了自動化流水節(jié)拍生產(chǎn),跟原傳統(tǒng)的矩陣式固模法生產(chǎn)工藝相比,更加安全、可靠、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保,不僅有效解決了流水機(jī)組法雙向雙層、同步、均勻張拉和放張問題和在線快速檢測、快速同步頂升脫模、無阻隔分區(qū)和連續(xù)循環(huán)蒸汽養(yǎng)護(hù)等問題,還明顯提升了產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,大幅降低了勞動強(qiáng)度,節(jié)約了土地資源、人工和基建投入。

本次驗(yàn)收會議由山東省交通運(yùn)輸廳主持,邀請了交通工程領(lǐng)域的專家學(xué)者參加驗(yàn)收及評價。參加本次會議的專家組成員有中國工程院院士王景全,山東大學(xué)副校長、長江學(xué)者李術(shù)才,中國公路學(xué)會秘書長、教授級高工劉文杰,山東省交通廳副廳長司家軍,山東高速集團(tuán)執(zhí)行董事、研究員徐軍峰,山東公路學(xué)會秘書長、研究員楊永順,中鐵二院集團(tuán)副總工、教授級高工林世金。山東高速軌道交通集團(tuán)總經(jīng)理李亞東、副總經(jīng)理李曉蓉、副總經(jīng)理李永智,中鐵二十三局集團(tuán)副總經(jīng)理王明波,中鐵二十三局集團(tuán)軌道公司執(zhí)行董事、黨委書記張長春參加會議。(林曉波)

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