管道公司淮安站里新來了6臺既“洋氣”又“大氣”的美國福斯輸油泵,干部員工們像寶貝一樣喜歡不已。但是,淮安站鉗工技師謝文龍在新泵組裝好后,就帶著工具,好奇地左敲敲、右量量。有人不無擔心地提醒他:“這洋設(shè)備,咱還是不要隨便亂動。
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大家的擔心不無道理。因為這些“洋設(shè)備”是日儀管線二期增輸項目的“主角”,不管是排量還是體積都是目前國內(nèi)輸油泵中的“老大”,如果它們出點問題,那可不是鬧著玩點的。
老謝嘴上答應著,手里卻仍就忙個不停。
沒幾天,他便發(fā)現(xiàn)新泵潤滑油加注口設(shè)置不合理,加換油操作十分不便,考慮到在泵機組運行中需要經(jīng)常加注潤滑油,謝文龍意識到這個問題不容小覷,立馬找到設(shè)備廠家的現(xiàn)場技術(shù)代表指出了存在的問題,但現(xiàn)場技術(shù)代表卻說:“設(shè)備就是這樣設(shè)計的?!睅状螠贤o果,謝文龍經(jīng)過批準后,決定自己動手實施改造。
給洋設(shè)備動“手術(shù)”,謝文龍還是“大姑娘上轎頭一回”。說明書是全英文的,為了弄懂設(shè)備的結(jié)構(gòu)和原理,他抱著厚厚一本字典埋頭學,跑到現(xiàn)場跟廠家人員交流,通過刻苦的鉆研和多年工作經(jīng)驗,謝文龍最終設(shè)計出采用不銹鋼管將潤滑油加注口引到方便操作位置的方案。經(jīng)過一個月的埋頭苦干,謝文龍不但“啃”下了這塊硬骨頭。接著又一鼓作氣,改了輸油泵的潤滑油加注系統(tǒng)、泵的污油排放系統(tǒng),還協(xié)助建設(shè)單位制作了泵機組巡檢踏步。
4月14日,這一系列改造獲得建設(shè)單位的一致好評,也吸引了日儀線其他兄弟單位前來“取經(jīng)”。更讓人想不到是,那位廠家現(xiàn)場技術(shù)代表在看了謝文龍的改造后,也一改冰冷的態(tài)度,心悅誠服地給予了“點贊”。
面對大伙的贊揚,有點“微醺”的謝文龍也說出了真話:“洋設(shè)備怎么了,只要搞懂原理,就算‘火星’設(shè)備也能制服!”